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一个摩托车修理部老板的自白!!

[size=5][color=darkgreen]一个摩托车修理部老板的自白问：你能说说是怎样干这个行业的吗？修理摩托车的技术是从哪里学的？
答：可以说是从部队上学的，但那个时候我们所接触的只是长江750或者是幸福250大排量的车型，至于社会上小排量的都是自己在实践中摸索的，这也许和我在参军以前所学的专业—机电，有一定的关系。
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问：那你没有接触过，怎么给人家修理啊？
答：我选的地点不错，附近在没有修理部，我只是占了地点的优势，至于技术，那时可以说是真的不太懂，就连摩托车的车型都不认识，甚至有的车型连火花塞在什么地方都找不到，只能边学边干。
问：哦！你能说一下当时的详细情况吗？
答：可以。我自从部队复原回来分配工作后，大概有一年的时间就和我的妻子恋爱并结婚，十个月后就有了孩子。那时我的工资是每个月330元，在单位负责劳资，上白天班。我们两个加起来的收入，每月就是600多一点，在加上有了孩子，显然显得少了点。压力很大。在这种情况下，我只能发挥自己的这么一点特长。大家知道做生意是需要本钱的。当时，家中没有一分钱，自己还想做，就只能想办法了，向亲朋好友借了3000元，再加上我那个月开的330元的工资，合在一起一共就是3330元，交一个月的房租用去1050元，剩下的就购买必要的工具用去一部分，其余的就都进了摩托车配件。就这样开张了。
问：就这么多钱能进多少？（就是批发的意思)
答：都是常用的，也进不了多少，就像火花塞来说，常用的就有四种，只能每种先进十个，多了也没有钱啊！用完了就要马上就去，只能这样的来回折腾，没办法。
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问：你一没有技术，可以说小排量的车型没有接触过，二是所有的资金可以说还是借来的，你就不怕没人来修车而赔钱吗？
答：怕，怎么能不担心呢？只能说硬着头皮干的。担心是有的，只能说想办法。比如怕车主看到是新开张的，不信任我的技术而没人来，就把换下的机油都撒到门前，把门前的地上弄得很墨迹，再者招呼有摩托车的朋友到这里捧场，门前长期摆放好几辆摩托车，给人造成一种好像活计很多的一种错觉，慢慢的就好了。
问：这么说你也胡弄人啊？
答：呵呵！奸商，奸商，无奸不商，做生意的哪有老老实实的？
问：可以在这里说说吗？这样也可以给有摩托车的朋友提个醒。
答：可以。但是在胡弄车主可不是一件简单的事情，首先你要有过硬的技术，其次还要有利索的嘴皮子。
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问：我只认为有过硬的技术就好了，为什么还要有利索的嘴皮子？
答：咱们的老祖宗就说过这么一句话：光说不练是假把式，而光练不说是傻把式。这二者是要结合起来，你就算出徒了。
问：好像还是不明白。
答：我给你举个例子，就拿原来咱们国家出的第一批木兰50型脚踏车来说，由于它是二冲程的摩托车，所以它的发动机里的活塞环磨损会非常的快，时间长了会造成摩托车不易启动，这是个很头痛的问题。在这种情况下，把发动机拆开只要是它的连杆左右摇摆幅度不大，一般来讲就换一付活塞环就可以了，这是你的诊断就要准确，就要在还没有拆开以前就要知道修理这辆车的成本，坐到心中有数时，在这种情况下，就要动用利索的嘴皮子，想尽办法支开车主，等车主走开，就用最快的速度把它换好，一般就是我自己干这个伙计，也就需要十几分钟的时间就好了，手上一定要快，等车主回来就万事大吉，再在旁边扔一套以前换下来的缸筒，活塞和活塞环，就说是他的车上的，当车主来取车，一试，绝对要有明显的效果。收钱的时候就收全套总成的价钱，这样从中就多收了钱。但是结账时要比别的修理部的价格要低上一些，一般来讲都知道市面的价格的，这样一来，车主会十分高兴的接受的。
其实，在这点上是不算骗人的，因为原来的发动机的汽缸都是进口的，咱们的国产货根本比不上。
问：这还不算骗人？
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答：是的，有一种野马DX—100的车型，这种车有一个先天的毛病，那就是时间长了以后挂四档会非常的困难，或者说是根本挂不上档，如果没有遇到这种问题的，都会认为是里面的挡轮坏了，大多数要大拆发动机，拆变速箱，
只要是车主不知道，认可，那就拆吧！结果还是不能解决。而我遇到这样的问题，也是如此。动员车主大修发动机。当把车主忽悠走以后，就把发动机右面的小盖拆开，用电钻找好位置，在上面打上一个小孔，露出四挡轮的侧面轴承，用改锥轻轻的把它往里面打上一点，外面用二合一胶重新粘好，盖上小盖，再在发动机上涂上些费机油，就好了，这样下来什么也不用就可以收个百八的，很简单。
问：呵呵，如果说车主就是不走你会怎么办？
答：也有这种的情况，那就实话实说，告诉车主有一个简单的办法可以解决，那就明着要了，两个人在商量，一般来说都不会有什么问题。还有就是四冲程摩托车上的小链十分的容易抻长了，解决的办法就是在涨链器的前面用电焊焊上一个小螺丝母，已增长涨链器的行程，就不用更换小链了，但是结账的时候是要算到一起的。
问：有以次充好的现象和例子吗？
答：有啊！这是最普遍的。那就是虽说是一样的配件，换上不一样的包装，用高低不同的价格出售，这是最普通的了。
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问：就不怕看出来吗？
答：一般不会的，但是要注意你所换的包装最好是附近没有的，你也许没有注意，只要是相邻的修理部都不会经营同一个牌子的配件，这好像是形成规矩了。
问：也就是没有可比性，对吗？
答：是的，其实说的这些，都和自身的技术有直接关系，只要你的技术过硬，在加上你有一副好的口才，就什么都不怕了。
问：呵呵，可以说说你一次最多赚多少钱吗？
答：有一次我正要走，就来了两个小伙子，两个人可以说是抬着来的，是一辆撞坏的新车，前面都坏了，经我看过后发现车身的大梁都扭曲变形了，撞得太惨了，他们说走了二十几里路都没有解决，而且花多少钱都可以，只要就是修理后完全恢复原状，越快越好，问我可不可以修理。我当时一听，就对他们说可以，但是修理费会很高的，如果愿意就明天晚上可以取。他们听后就认可了，放下后就走了。由于我的设备是比较全的，第二天早上开始，我只用了不到三个小时就修理好了，当他们晚上来取的时候已经是一辆新车了，虽说大梁撞坏了，但修好后都可以两个手撒开车把，而车还会保持前行，手感和新车没有两样的，当结账的时候我都不相信我自己，不知道是怎么算的，一直算到1888元，靠。小伙子什么都没有说，一分钱都没有少给，非常痛快的就结账了。
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问：你厉害啊 ，
答：其实这都是嘴上的功夫，在实际的操作中有时候都不知道自己说什么，有时候说的自己对自己都产生怀疑。
问：可以说说吗？
答：可以。记得又一次，我和朋友正在喝酒，来了一位车主，对我说他的摩托车有时会有熄火的现象，走了好多地方说什么的都有，他不相信，看到我这里活计不少来就看看。经和他胡侃一通后，就对他说是马达漏气（我正在喝酒，不想修理，本想打发他走）。他一听就说：我只是听说过是机械或者电路的问题，第一次听说马达漏气是这种现象，就让你来给修了。由于我说话走嘴，没办法，只好出去看了看，无意中发现了一处特别不起眼漏线的地方，心里有了底，就让徒弟们拆掉油箱，（这样才可以拆掉马达上的火线）拆下马达后，对车主说：这是我的专利，我要到里面修理，其他的人都要回避，并保证一定修理好，进里屋以前又对我的徒弟说这辆车的大线太乱，让他给重新整理一下（这个徒弟已经跟我两年多了，十分懂得我的意思）我就进到了里屋，我的朋友和车主闲聊，而我在里面抽了跟烟就出来，看到漏线的地方已经用防水胶布缠好，就把马达装了上去，车主不信，我对他说这次收你一百元，如果在一星期以内还犯这样的毛病倒退二百元，结果从这件事以后，只要是他的车有毛病就准会来我这里，不管有多远。
问：你这样干，有营业执照和特行证吗？
答：没有，我什么都没有。
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问：就不怕有人找你吗？
答：说心里话，刚开始的时候也是有人找，但是都知道我不是好人，长的还凶，时间一长就都成了哥们了，当然他们也都有摩托车，坏了我就来给修，还不要他们的钱，但是由于他们是不花钱的，也就不会给他们用什么正品配件。
问：你这样做就不怕他们来找你打架吗？
答：你不要忘记，毕竟他们吃了我的，拿了我的，最后只能说一句我的手艺不行，至于别的是不会的。都明白事情怎样做，假如我一个月要交500元，那末所有的成本我都会控制在200以下，绝对不能超了。
问：这么好的生意你为什么不做了？
答：一是这个行业也是没有什么发展了，二是就是见谁都要点头哈一，尤其是管理市场的，干够了。我现在说这些，只是想提醒有车一族们（不论是摩托车，还是汽车）修车的时候还是脑筋转快点，不要擅自离开自己的车辆，还有就是多走几家，这样就减少吃亏上当的几率。
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可是会开车不见得会修车，被宰是肯定的
:@ :@ :@

：咱们的老祖宗就说过这么一句话：光说不练是假把式，而光练不说是傻把式。这二者是要结合起来，你就算出徒了。:) :) :( :( :(

改的字体大一点，呵呵，觉得很有用，谢谢了

[[font=楷体_GB2312][size=5]size=6]问：你一没有技术，可以说小排量的车型没有接触过，二是所有的资金可以说还是借来的，你就不怕没人来修车而赔钱吗？
答：怕，怎么能不担心呢？只能说硬着头皮干的。担心是有的，只能说想办法。比如怕车主看到是新开张的，不信任我的技术而没人来，就把换下的机油都撒到门前，把门前的地上弄得很墨迹，再者招呼有摩托车的朋友到这里捧场，门前长期摆放好几辆摩托车，给人造成一种好像活计很多的一种错觉，慢慢的就好了。
问：这么说你也胡弄人啊？
答：呵呵！奸商，奸商，无奸不商，做生意的哪有老老实实的？
问：可以在这里说说吗？这样也可以给有摩托车的朋友提个醒。
答：可以。但是在胡弄车主可不是一件简单的事情，首先你要有过硬的技术，其次还要有利索的嘴皮子。

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问：我只认为有过硬的技术就好了，为什么还要有利索的嘴皮子？
答：咱们的老祖宗就说过这么一句话：光说不练是假把式，而光练不说是傻把式。这二者是要结合起来，你就算出徒了。
问：好像还是不明白。
答：我给你举个例子，就拿原来咱们国家出的第一批木兰50型脚踏车来说，由于它是二冲程的摩托车，所以它的发动机里的活塞环磨损会非常的快，时间长了会造成摩托车不易启动，这是个很头痛的问题。在这种情况下，把发动机拆开只要是它的连杆左右摇摆幅度不大，一般来讲就换一付活塞环就可以了，这是你的诊断就要准确，就要在还没有拆开以前就要知道修理这辆车的成本，坐到心中有数时，在这种情况下，就要动用利索的嘴皮子，想尽办法支开车主，等车主走开，就用最快的速度把它换好，一般就是我自己干这个伙计，也就需要十几分钟的时间就好了，手上一定要快，等车主回来就万事大吉，再在旁边扔一套以前换下来的缸筒，活塞和活塞环，就说是他的车上的，当车主来取车，一试，绝对要有明显的效果。收钱的时候就收全套总成的价钱，这样从中就多收了钱。但是结账时要比别的修理部的价格要低上一些，一般来讲都知道市面的价格的，这样一来，车主会十分高兴的接受的。
其实，在这点上是不算骗人的，因为原来的发动机的汽缸都是进口的，咱们的国产货根本比不上。
问：这还不算骗人？

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答：是的，有一种野马DX—100的车型，这种车有一个先天的毛病，那就是时间长了以后挂四档会非常的困难，或者说是根本挂不上档，如果没有遇到这种问题的，都会认为是里面的挡轮坏了，大多数要大拆发动机，拆变速箱，
只要是车主不知道，认可，那就拆吧！结果还是不能解决。而我遇到这样的问题，也是如此。动员车主大修发动机。当把车主忽悠走以后，就把发动机右面的小盖拆开，用电钻找好位置，在上面打上一个小孔，露出四挡轮的侧面轴承，用改锥轻轻的把它往里面打上一点，外面用二合一胶重新粘好，盖上小盖，再在发动机上涂上些费机油，就好了，这样下来什么也不用就可以收个百八的，很简单。
问：呵呵，如果说车主就是不走你会怎么办？
答：也有这种的情况，那就实话实说，告诉车主有一个简单的办法可以解决，那就明着要了，两个人在商量，一般来说都不会有什么问题。还有就是四冲程摩托车上的小链十分的容易抻长了，解决的办法就是在涨链器的前面用电焊焊上一个小螺丝母，已增长涨链器的行程，就不用更换小链了，但是结账的时候是要算到一起的。
问：有以次充好的现象和例子吗？
答：有啊！这是最普遍的。那就是虽说是一样的配件，换上不一样的包装，用高低不同的价格出售，这是最普通的了。

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问：就不怕看出来吗？
答：一般不会的，但是要注意你所换的包装最好是附近没有的，你也许没有注意，只要是相邻的修理部都不会经营同一个牌子的配件，这好像是形成规矩了。
问：也就是没有可比性，对吗？
答：是的，其实说的这些，都和自身的技术有直接关系，只要你的技术过硬，在加上你有一副好的口才，就什么都不怕了。
问：呵呵，可以说说你一次最多赚多少钱吗？
答：有一次我正要走，就来了两个小伙子，两个人可以说是抬着来的，是一辆撞坏的新车，前面都坏了，经我看过后发现车身的大梁都扭曲变形了，撞得太惨了，他们说走了二十几里路都没有解决，而且花多少钱都可以，只要就是修理后完全恢复原状，越快越好，问我可不可以修理。我当时一听，就对他们说可以，但是修理费会很高的，如果愿意就明天晚上可以取。他们听后就认可了，放下后就走了。由于我的设备是比较全的，第二天早上开始，我只用了不到三个小时就修理好了，当他们晚上来取的时候已经是一辆新车了，虽说大梁撞坏了，但修好后都可以两个手撒开车把，而车还会保持前行，手感和新车没有两样的，当结账的时候我都不相信我自己，不知道是怎么算的，一直算到1888元，靠。小伙子什么都没有说，一分钱都没有少给，非常痛快的就结账了。

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问：你厉害啊 ，
答：其实这都是嘴上的功夫，在实际的操作中有时候都不知道自己说什么，有时候说的自己对自己都产生怀疑。
问：可以说说吗？
答：可以。记得又一次，我和朋友正在喝酒，来了一位车主，对我说他的摩托车有时会有熄火的现象，走了好多地方说什么的都有，他不相信，看到我这里活计不少来就看看。经和他胡侃一通后，就对他说是马达漏气（我正在喝酒，不想修理，本想打发他走）。他一听就说：我只是听说过是机械或者电路的问题，第一次听说马达漏气是这种现象，就让你来给修了。由于我说话走嘴，没办法，只好出去看了看，无意中发现了一处特别不起眼漏线的地方，心里有了底，就让徒弟们拆掉油箱，（这样才可以拆掉马达上的火线）拆下马达后，对车主说：这是我的专利，我要到里面修理，其他的人都要回避，并保证一定修理好，进里屋以前又对我的徒弟说这辆车的大线太乱，让他给重新整理一下（这个徒弟已经跟我两年多了，十分懂得我的意思）我就进到了里屋，我的朋友和车主闲聊，而我在里面抽了跟烟就出来，看到漏线的地方已经用防水胶布缠好，就把马达装了上去，车主不信，我对他说这次收你一百元，如果在一星期以内还犯这样的毛病倒退二百元，结果从这件事以后，只要是他的车有毛病就准会来我这里，不管有多远。
问：你这样干，有营业执照和特行证吗？
答：没有，我什么都没有。

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问：就不怕有人找你吗？
答：说心里话，刚开始的时候也是有人找，但是都知道我不是好人，长的还凶，时间一长就都成了哥们了，当然他们也都有摩托车，坏了我就来给修，还不要他们的钱，但是由于他们是不花钱的，也就不会给他们用什么正品配件。
问：你这样做就不怕他们来找你打架吗？
答：你不要忘记，毕竟他们吃了我的，拿了我的，最后只能说一句我的手艺不行，至于别的是不会的。都明白事情怎样做，假如我一个月要交500元，那末所有的成本我都会控制在200以下，绝对不能超了。
问：这么好的生意你为什么不做了？
答：一是这个行业也是没有什么发展了，二是就是见谁都要点头哈一，尤其是管理市场的，干够了。我现在说这些，只是想提醒有车一族们（不论是摩托车，还是汽车）修车的时候还是脑筋转快点，不要擅自离开自己的车辆，还有就是多走几家，这样就减少吃亏上当的几率。[/color][/color][/color][/color][/color][/size][/size][/font]

[[i] 本帖最后由 梦飞 于 2008-9-13 22:03 编辑 [/i]]

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修理摩托车的都是自己瞎搞，就会很加油门，发动机变了音的吼叫，说是检查发动机，屁，其实什么也听不出来，毁发动机差不多。没有大毛病谁动你发动机就和他拼命。