视觉盛宴：周口-----拉萨

大刘 · 发表于 2012-7-5 23:11

本帖最后由大刘于 2014-5-3 23:24 编辑

D34 邦达---业拉山---八宿    晴    95KM
      今天要翻越业拉山，难度不大。下山就要走大名鼎鼎的怒江七十二拐了，很期待哟。40多公里下坡过怒江大桥，然后37KM上坡到八宿。住宿后，老板领着小十等骑友上了多拉神山，晚饭后还喝了青稞酒，乱七八糟的12点多才睡。
      小知识：“八宿”藏语意为“勇士山脚下的村庄”。清雍正三年（1725年）划归西藏后，由拉萨功德林寺派人管理。清末改土归流时并入恩达县，1912年后改设八宿宗。1951年成立宗解放委员会，1959年5月八宿宗改为八宿县。
回望邦达小镇

路景

业拉山垭口，看到那个山洞没？

怒江72拐，减速慢行，下坡下到人发困

同尼村

废弃的道班，也曾上过 CCTV 呢。

军事重地---怒江大桥禁止拍照

路就是这样凿出来的

又热又累，集体休息。骑友说：面壁思过

到八宿了。县城里的兵站和警务站真多。

多拉神山位于八宿县白马镇以东63公里的川藏公路旁，她的神秘之处在于满山遍野的石灰岩上刻满了佛像和六字真言。由于年代久远，加之常年累月的风吹雨淋，风化现象极为严重，故早已失去了人工雕凿的印痕，这就使不少人相信这些佛像和六字真言是自然形成的。

大刘 · 发表于 2012-7-6 01:11

本帖最后由大刘于 2014-5-4 00:17 编辑

D35 八宿---安久拉山---然乌晴全天逆风 90KM
今天不轻松，全程大起伏，下山也要蹬踏，骑得PP疼，一直疼到拉萨。晚8点到然乌，冷！山东一队的骑友小卢乌鸦嘴，说骑行以来天气多么多么的好，以后几天我们都在雨里泡着，哎！
出八宿不远，清洗车辆的兵哥哥

感谢政府的关怀

两个山东小伙在K3838路碑处，想啥呢？

一路雪山相伴

磕长头。他们要5、6个月才能到拉萨，坚定的信念!

也许我们不能理解他们，但他们用身体丈量和缩短着与神圣的距离，值得尊重。

垭口的雪山

太冷啦，我连五分钟也没呆，赶快下山。

风中的经幡

就算是个小小冰川吧

1.5KM的保护走廊，快速通过

赶到然乌啦

远望然乌湖

安目错

一位新朋友---江苏扬州的小吴，在路上被小十捡到的。走川藏小北线经昌都到邦达过来的。最得意的是骑上了川藏线最高点：雀儿山（海拔5050米）。最牛的是他的驮包就像一个小超市，连晾衣架也有，曾带11瓶水翻山。川藏线上，没有最牛，只有更牛！人吗？怎么看怎么像雪村。

最爱牛肉面 · 发表于 2012-7-6 17:40

顶一个再说！

大刘 · 发表于 2012-7-6 17:56

本帖最后由大刘于 2014-5-4 19:39 编辑

D36 然乌----波密上午小雨下午阴 132KM
昨晚下了一夜雨，早起还在下，磨磨蹭蹭10点才出发。沿安目错湖西行，小起伏，进入西藏林区了，风景不错。
小雨中的安目错

湖边的小村庄，画一样

宁静的湖水在这里开了个口，形成了帕隆藏布江（雅鲁藏布江的主要支流）。

这时的帕隆藏布江还很温柔

路好景也好

午饭在松宗镇吃的，国家对西藏支援的力度不小。

吃饭时遇到的藏族小姑娘

绿茵茵的青稞

林区就是木材多，房子这样建的。

波密到了，墨脱公路纪念碑

波密广场

七彩之帝 · 发表于 2012-7-6 19:08

鼓励下！楼主继续。。。

猛哥 · 发表于 2012-7-6 20:15

图文并茂，欣赏了，辛苦了！！！

大刘 · 发表于 2012-7-7 01:14

本帖最后由大刘于 2014-5-4 20:52 编辑

D37 波密休整
      一天都在下雨，不走了。在房间里看NBA西部决赛第三场，马刺惨败。出去买了一顶太阳帽，谁知道竟然几天没用上。在波密居然遇到了太康的老乡，卖土特产的。腐败一下下，重庆口味的干锅排骨，过瘾！

D38    波密----通麦---排龙乡    小雨
      还在下雨，提早出发。到通麦的路况不错，下午2点多到达，决定继续前行。通麦检查站的民警一再提醒我们到排龙的十几公里土路不好走，一定要小心，感谢。这一段路是G318最险的，有些地方只能容一辆汽车通过，足足走了2个多小时。
林中骑行

雨中的山林，宛如仙境

云雾与山峦尽情地缠绵，河水在一旁羞涩的偷看。

岗云杉林

这样的骑行，你不想吗?

幸福总是短暂的，烂路，102滑坡群

这个没办法……

什么花？

通麦---川藏线西藏段的最低点

这难道就是G318？

排龙天险---老虎嘴

排龙乡，因为下雨今天到的只有4个人，晚饭时老板娘还送了一个菜，我表现的还不错吧。

柳工 · 发表于 2012-7-7 11:02

佩服，一群勇敢的人。

大刘 · 发表于 2012-7-8 00:16

本帖最后由大刘于 2014-5-4 21:08 编辑

D39 排龙乡----鲁朗小雨
磨蹭到10点，小雨中从排龙乡出发，9KM后烂路彻底结束，喘口气。依旧在森林中骑行，今天全程上坡，在东久乡简单午饭，接下来的28KM，蜗牛般爬行，一是因为裤子和鞋都湿透了，二是因为风景太美了。下午6点半才到鲁朗，鲁朗全镇都要拆除重建，街道两边许多家石锅鸡饭店，死贵。住宿在鲁朗前约2KM的活动板房里，衣服和鞋也没地方晾。
拉月曲河

涉水路面。前面也遇到过，但都能骑过去，这个不行啦。大家纷纷脱鞋袜，光脚推过去，水真凉！下面这位大哥想试试骑过去，结果就是这样。湖南湘潭的这位小姑娘推过去后，就这表情。她很坚强的，骑到了拉萨，佩服！

拉月曲河里乱石嶙峋，河水浊浪喧天

森林公园，明天就要翻越色季拉山

拉月藤网吊桥-----横跨东久河，跨度112米，距河面27米，采用6000公斤当地树藤编制而成。该桥模仿墨脱县的跨江藤网吊桥而建。藤网桥是珞巴和门巴族独有的桥。

从金沙江到东久，武警管区的路况是最复杂最危险的。向保证川藏线畅通的武警交通部队致敬！

路边草丛里的石碑

清新的野花

快到鲁朗了，风景美的一塌糊涂。

风景2

风景3

风景4

鲁朗，藏语意为“龙王谷”，也是“叫人不想家”的地方。

大刘 · 发表于 2012-7-8 01:37

本帖最后由大刘于 2014-5-4 21:35 编辑

D40 鲁朗---色季拉山---八一    小雨--中雨--阴    69KM
   穿上潮乎乎的衣服和鞋，找了两个塑料袋套在鞋上，开始了今天的骑行。今天好像是藏历的一个什么节日，很多藏民要去转山。雨越下越大，到垭口冷坏了，没有看到期待中的南迦巴瓦峰，遗憾。有遗憾的旅行，才是真实的、完整的旅行，才是我们下一次旅行的动力，你说是吗？雨中下山，坡陡弯急，更悲催的是我的刹车不行了，后刹直接废掉了，前刹需要调整，自己带的工具不顺手，在雨中等待后面的骑友借工具吧，快一个小时才遇到有工具的骑友，后来才知道大部分骑友都在113道班（好像是）烤火取暖。狼狈的赶到了八一，终于见到红绿灯了。这里有自行车专卖店啦，美利达的老板是河南安阳人，赶快修车。
  近拍鲁朗林海

高山杜鹃，路边和崖壁上努力绽放

林海、雪山

垭口的我，挤出来的一点笑

八一，林芝地区政治经济及文化中心。牦牛广场

住宿的旅馆

街边花园

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