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楼主: :-_-利哥@``~
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疯狂的单车带我去西藏---7.2-骑乐五骑士拉萨之行直播贴

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发表于 2012-7-6 09:13 | 只看该作者
今年5月我们自驾川藏青甘,川藏线一路遇见很多很多的骑友,有三五结伴的有七八成群的,更有独自一人的,路上的艰辛,恶劣的路况,高海拔的缺氧都被他们一一克服,一座座高山被他们征服,他们用车轮一米一米的丈量着川藏线318的路程,心中只为那一个梦想:拉萨,我们来了!由衷的敬佩他们,为他们的毅力为他们的信念也为他们的精神! 在此漯河驴友为汝州五位骑友加油,为五位骑友祝福!!!现在已经7月,西藏进入雨季,请五位骑友也注意安全~~加油~~~
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 楼主| 发表于 2012-7-7 08:55 | 只看该作者
前方昨天晚上19.00传来消息,已经顺利到达 卢定,全程119公里,今天目的地【康定】让我们祝福五位骑士!
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发表于 2012-7-7 09:42 | 只看该作者
骑士们都是好样,佩服之至。
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发表于 2012-7-7 15:59 | 只看该作者
本帖最后由 骑众铁马 于 2012-7-7 16:21 编辑

爬坡难度借用大伙熟悉的靳马线参考一下,汝州丹阳路东头大转盘海拔207米(G207国道207米巧合),靳马线西线(大峪-靳村段山顶开始下坡点)最高点海拔713米,相对海拔最大提升500米多一点,勉强只能算低海拔地区中等难度的爬坡。

勇士们近几日沿途路况:




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发表于 2012-7-7 16:28 | 只看该作者
本帖最后由 骑众铁马 于 2012-7-7 18:59 编辑

明天到康定视体能状况,建议休整一天,次日尽早出发翻越折多山;也可以在康定休整半天,下午赶到折多塘过夜。
折多山是一个转折点,第一个海拔超过4000米的垭口,对于初上高原的车友来说更是对身体的一个严峻考验,希望勇士们顺利通过。


仔细看了行程计划,发现D13\D16l两天行程不够合理。


D13:左贡——邦达——八宿(210km);


D13左贡-邦达里程已经超过100KM,保险起见最好在邦达停留一晚,否则一旦强行跨越怒江,后面有上百里的“无人区”。在邦达补给一定要充足,特别强调要带足够多的饮用水,离开邦达后面起码70-80KM没有任何补给的机会,一天走完2天的行程,最后很长一段路必然要走夜路,这段道路因地质结构原因,危险性很大,应尽量避免夜行。


D16:然乌——波密——通麦(225km);

这段路里程长难度不大,但是却是整个川藏线难得的风景最秀丽的路段,快速跨越十分可惜!!!如果一天时间通过,走夜路也是必须的。
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发表于 2012-7-7 17:34 | 只看该作者
关注中,注意身体。
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发表于 2012-7-8 21:48 | 只看该作者
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发表于 2012-7-8 22:05 | 只看该作者
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发表于 2012-7-8 23:59 | 只看该作者
本帖最后由 囍哥 于 2012-7-16 21:25 编辑

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发表于 2012-7-10 08:40 | 只看该作者


的确呀 欣赏美景才是最重要的
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