淇水：险走太行天路 寻访世外桃源（10-05-02、03）

紫丁香

35# 紫丁香  
从老区走的路线，有多远km，路很难走吗？
住的地方好吗？费用？
new307 发表于 2010-5-7 14:41

如果从老区出发，两天的行程大约是350公里，几乎都是水泥路面，就是山道多、弯路多，我们就住在支书家，条件还不错，住宿一晚外加晚餐和早餐=15元。

紫丁香

　　在下石壕村中，有一棵千年榔榆傲然挺立，她见证者下石壕村民们祖祖辈辈修路的艰辛，更见证者通路后下石壕人的喜庆与自豪，岳支书告诉我们：在他五岁时，父亲就因修路而牺牲。

　　从下石壕回来后在网上查找资料时看到如下信息，估计岳书法老支书就是现任支书岳先来的父亲:

　　在太行山东南麓有两个名不见经传的小山村，山上的村子叫西井山，山下的村子叫下石壕，两个村子落差达400多米。自古以来，这两个村危崖阻隔，绝壁挡道，互为屏障，鸡犬之声相闻，村民难以往来。为了打通这条路，60年代，下石壕村党支部书记岳书发在修路时不幸跌落山崖，献出了年仅29岁的生命……但特殊的地形地貌，使这两个村子风光如画，景致独特，具有得天独厚的旅游开发价值。为此，多年来，两个村子及两个村子所在的乡镇多方努力，想打通这条路，但都由于地理环境恶劣，乡村实力有限，缺少技术条件而搁浅。

　　2007年平顺旅游开发进入了黄金发展期，贯通南山北水，连接各大景区，打通下西线成为必然选择。但决策未定，非议已至。有人说，想在这摔死松鼠跌死猴的山岭上修路无异于搭梯子上天---办不到。也有内里的人找到县领导进言："别修了，20年前交通局想修这条路，曾两次带技术人员进行线路勘测，得出的结论是修不通。"一时间，"修"与"不修"，人们议论纷纷。但带着对历史、对群众、对事业负责的态度，县四大班子主要领导与专家技术人员攀山岩，行僻乡，亲自考察这条线路，最终在科学论证的基础上，大胆决策，挑战极限，向"办不到"宣战，并作出决定：交通局负责规划设计、线路测量以及路面硬化，石城和虹梯关两个乡镇承担路基建设。

    工程开工后，困难接踵而来。      一难难在条件恶劣施工难。项目负责人、交通局党组副书记赵玉才深有感触地说："我修了二十几年公路，没有哪条路像这么难！别的工程好歹有人干，这条路根本就没人敢来啊！"工程开始招标时，还有十几家单位报名，但当人家来看过之后，都被吓跑了。河南包工头赵桃生，井底隧道的水泥路面铺装、成小线的水泥路都是他完成的，但当他来西井山看过这里的地形后，吓得嘴唇都白了，说："别说是干了，站在这儿都眼晕，给多少钱我都不干！"为了把大型机械开到工地，乡（镇）、村两级干部使尽了浑身解数。外地司机白天看着路旁的悬崖不敢走，就安排他们趁着夜色摸黑前行（车灯一开，只能看见路），由于路窄、坡陡、弯多，大型车辆只能前进不能后退……就这样，生生地把挖掘机、铲车"哄""骗"到了工地。      二难难在后勤保障运输难。机械设备在工地停一天，就要消耗一天，不是没油了，就是机器零件坏了，西井山村地理位置偏远，从县城到这儿有55公里，开车需要2个半小时。有时为了买一个3、5块钱的零件，需要往返100多公里，整整耗上半天的时间。其它地方拉一吨水泥运费只要50至60元，可去一趟西井山运费每吨得120元，即便是这样，好多拉水泥的车去上一趟，就再也不去了。工程负责人说："从开工至今，拉水泥的车至少换了80辆。"      三难难在资金缺乏筹措难。西井山至下石壕的公路全长24．4公里，需投资620万元，但目前到位资金还不够零头。为了赶工期、保进度，包工头徐红旗把自家的积蓄全垫进去了，不得已还向银行申请了贷款；下石壕村党支部书记岳先来，把家里多年积攒的2万元全部垫了出去，还在外村借了3万元购买了火工材料和修路工具；石城镇人D主席申建斌把自己准备上函授大学的5000元学费拿出来购买了柴油；下石壕村80岁的老支书岳米增拿出自己家中仅存的800元养老钱送到了工地；下石壕村在外工作人员张国强、张保根、岳青秀等听说家乡修路，分别捐出1000元至2000元，支持家乡的公路建设……      7月4日，下着小雨，从西井山到下石壕的路上，5辆中巴车徐徐碾着新拓展的路基在崇山峻岭之间穿行，这是县四大班子领导带领部分离退休老干部、各乡镇及主要职能部门的负责人对该项工程进行观摩，沿途的群众纷纷走出家门，冒雨站在道路两侧，向观摩团问候致谢。下石壕村岳米增老支书激动地说："感谢党和政府给俺们山里人办了件大好事，今后俺们不仅走路方便了，致富也有望了！"把不可能变成可能＂．

爱山喜水

看那些房子的房顶，也是用片石直接做的。真是世外桃源、人间仙境。

爱山喜水

杜甫有诗：“暮投石壕村，有吏夜捉人。”不知此夏石壕与此是否有关？

爱山喜水

骑车去的？

紫丁香

　
　　在村里稍事休整、安排好住处后，我们又驱车前往石城镇，看看国家重点保护文物龙门寺。因下石壕在山上，而石城镇在山下，又是山路、大坡后到达龙门寺。

从下石壕俯瞰通往石城镇的路。


去石城镇的路上可以看到浊漳河和红旗渠。



路过大坪村、青草凹村。

紫丁香

骑车去的？
爱山喜水 发表于 2010-5-7 21:36

你好，呵呵，包车去的。

紫丁香

杜甫有诗：“暮投石壕村，有吏夜捉人。”不知此夏石壕与此是否有关？
爱山喜水 发表于 2010-5-7 21:32

唐肃宗乾元二年（759）春，郭子仪等九节度使六十万大军包围安庆绪于邺城，由于指挥不统一，被史思明援兵打得全军溃败。唐王朝为补充兵力，便在洛阳以西至潼关一带，强行抓人当兵，人民苦不堪言。这时，杜甫正由洛阳经过潼关，赶回华州任所。途中就其所见所闻，写成了《三吏》、《三别》。《石壕吏》是《三吏》中的一篇。全诗的主题是通过对“有吏夜捉人”的形象描绘，揭露官吏的横暴，反映人民的苦难。

看来不是一回事。

紫丁香

　　龙门寺，在县城东北65公里龙门山腰。此地山峦耸峙，峭壁悬崖，谷内夹石凸起，形如龙首，故曰龙门山，寺建于此，名亦因之。创始于北齐天保年间(550—559)，北宋乾德年间改今名，明清又局部修葺。现存殿堂廊庑，布局严谨。其中西配殿为五代后唐同光三年(925)所建，三开间悬山式，柱上出华木共一跳，无补间铺作，殿内无柱，梁枋简洁规整，犹存唐风。中国五代木构建筑悬山式殿宇仅此一例。大雄宝殿北宋绍圣五年(1098)建，广深各三间，平面近方形，单檐九脊顶，斗木共五铺作单抄单下昂，斗木共与梁架结构在一起，共承屋顶负荷。殿顶琉璃脊兽，形制古老，色泽纯朴，为元代烧造。天王殿构造灵活，梁枋断面互不一致，显系元构，其它殿堂均为明清重建。集六代唐、宋、金、元、明、清六朝木构建筑于一寺，为中国现存文物中所仅见。1996年11月，被确定为国家重点文物保护单位。

爱山喜水

此行不虚。