有单车骑游西藏的吗？请求被收编

河里游

河里游大哥. 我7月10号考完试.去郑州做  郑州--昆明的火车. 然后开始骑行  是否能同行  我的电话 13271785528   叫我 小超 就可以
老虎连长 发表于 2010-6-20 23:23

滇藏计划 路书 线路地图
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襄樊到昆明火车时刻表|1257时刻表

详 细 情 况	车次	1257	车型	普快	票 价 信 息	硬座票价	105	软座票价	189
	始发站	襄樊	终点站	昆明		硬卧票价（上）	208	软卧票价（上）	347
	始发时	20:40	终到时	05:40		硬卧票价（中）	216	软卧票价（下）	364
	全程时间	1天9小时	总里程	1868公里		硬卧票价（下）	225	详细票价

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72拐视频

七十二拐路烂

垭口两边两种路况

两种风景

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川藏线骑行攻略

D1.成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—雅安马踏飞燕景点—雅安(海拔641 K2631)：水泥路：155km，总里程：155km
武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【右转】－二环路双楠路口－武侯大道【左转】－双流县城西边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。时间早，体力可以的话，可以到天全。（川藏线的启点创业路。成都人管“川藏路”叫“大件路”，问路的话，可以问“成都到新津的大件路该怎么走？）”
约77km平路到达邛崃。不用进城，直接在邛崃城外左转继续。
在山上骑行约40km，会过一个收费站，长下坡4km一值爽到山脚，这就是名山县城。
名山县城叉路较多，请小心不要走错。刚进城有个“人”字型的三叉路口，我们从“人”头进来，请记得沿左边“陵园路”走，而不是右边的“茶都大道”。名山县城离雅安“马踏飞燕”雕像约10km，而“马踏飞燕”离雅安市区是7km。
　　出名山县城就会遇到修路，路况烂。
　　雅安的雨城区，会看到“马踏飞燕”的雕像。右手边餐馆、旅舍较多，可以考虑住宿。一般为10元/人。体力尚可继续前行7km到雅安市区，过彩虹桥后三叉路口，直行市区，右转为到拉萨的大道。体力仍好的话可以到天全再落脚。 —雅安的邮局在少年宫路与羌江南路十字路口。
如果你的车车有点小问题的话，雅安的专业车行主要有两家：
1.雅安美利达专卖店，地址：羌江南路工商银行附近，刘哥：0835-8503655  13608269303。
2.捷安特雅安专卖店，地址：雅安市少年宫路24号（彩虹桥桥头）。电话：0835-2222420。
住宿建议：1.卉园招待所：雨城区新康路喷江桥龙沱巷1号（川农大新校区过桥右转30米），电话：0835-2237403。普通双人间：30元/间（车友价）。环境较好，但稍微有点难找。
2.新桦招待所：雅安市人民路15号（新华书店2楼），电话：0835-2239281 8281819。普通双人间：30元/间（车友价）。缺点是要提车上二楼。
3.雅通招待所：未过桥前的三叉路口右转（318国道上），电话：0835-2628798 叶姐。环境很好，据说经常招待车友，而且老板是有经验的，见到骑自行车的人就主动过来询问是否住宿，价钱也懒得讲，丐帮价格：10元/人

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D2.雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇－天全县(海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718 海拔1310)：水泥路：87km，总里程：242km
出雅安城不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到中午的时候才能看到。前行不远是K2641的路牌，这是我们见到的川藏线上第一个里程牌。　　雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。雅安至飞仙关镇约17km，再前行8km到始阳镇后，天全县城就在不远的前方10km了。过了始阳镇便开始进山，车辆也少了很多。进山不久会遇到很多卖蜂蜜的，贼贵。需要提醒的是现在请停下来，花点心思把自己的脑袋包成棕子吧！――小心不要被蛰成猪头了。此时的水泥路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。看到左手边的山崖上出现一条飞瀑，就到了天全县城。进县城第一个大转盘左转，医院对面有很多小吃店，可以作为午餐、休息及补给地点。　　午餐过后继续前行，23km到紫石乡。这是一个小村庄，房子不多。今天总体67km过老虎嘴隧道，80km过海子沟大桥，87km到达新沟。　　住宿建议：“新沟鱼庄
骑旅之家”，住宿10元/人。柯大侠0835-7388188
         “新沟第一家--冯家饭庄”，住宿10元/人。

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D3.新沟(两路乡,K2718 海拔1310)―二朗山隧道(K2736 海拔2170)－泸定(K2792 海拔1330)：水泥路：57km，总里程299km


从柯大侠处出发，2km到两路乡，4km看到川藏线上第一个小水电站，9km左右开始盘山路，13km到达鸳鸯桥，18km左右到达二郎山隧道(K2736 全长4176m，隧道里有灯)。
二郎山隧道前有个石碑，上面雕刻了鼎鼎有名的《歌唱二郎山》这首歌，正事莫忘：在武警值班室门口前把水壶灌满时，记得向辛苦值守的武警战士说：“谢谢！”
　从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点(K2743 海拔2250)，此后便是下山路，路面较平坦。下山之前请根据气候情况，建议穿上外套、戴上长手套、护膝，检查驮包，摇摇后架螺丝是否松动。
下山有两个观景台：日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。
川藏线上的第一次长下坡约23km。由于大部分货车会使用水来冷却刹车片，又因下二郎山的路在山的西北面，故下山路右边大部分时候都是湿的，请注意防滑。半山腰有遇到一个加油站的时候，有条叉路左转35km可以到海螺沟。K2792到泸定县城。进县城前右转进城，左转为新修的绕城路。右转进城啦！
今天从新沟到泸定的难度非常小，到泸定的时间基本在中午2点以前，如果你已经适应你的骑行，没兴趣在泸定休整、今天可以继续前行到康定。
住宿建议：汽车站附近“青松宾馆”，住宿20元/人，可洗澡、洗衣，条件不错。
干粮补充地：泸定桥景点前行不远菜市场对面大饼店（街的左边），味道不错。

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D4.泸定(K2792 海拔1330)－烹坝乡(K2810)－瓦斯沟(K2818)－小天都隧道(K2834)－康定(K2843 海拔2395)：水泥路：51km，总里程：350km
今天的路面状况非常好，全部是上好的水泥路。从泸定出发先是缓上坡，其实基本上都是平路，除了其中有几个小上坡。这样的路况一直到22公里左右的下瓦斯。
临近瓦斯，这个所谓的平路与上坡路的转折点，也是我们告别大渡河的地方。折多河与大渡河在瓦斯沟会合，这里我们将告别大渡河，沿着折多河往上行走。
   川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。你会见到藏区第一个“六字直言”，你会见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”，
　　下瓦斯1km左右到上瓦斯，坡度会陡然增加，但比二郎山的路要缓一点。这样一直持续10km左右，坡度再次增加，车只能以6km/h的速度缓缓爬升，直到15km远的康定。
　　瓦斯这地方已经有住宿的地方，如果天色已晚，可以考虑：土地坡饭店，电话0836-2856040。老板颜大姐是个心肠忒好的人。如果今天在瓦斯住宿，明天可直接杀到折多塘，泡川藏线上第一个温泉。
　　为适应明后天折多山、高尔寺山的路程，建议在康定休整一天。从这里就真正进入青藏高原了。

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D5.康定(K2843 海拔2395)－折多塘村（海拔3222）－折多山(海拔4298)－新都桥(海拔3630)：城区：4km，全新柏油路：78km，总里程：432km


出发前请注意：今天因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。从今天开始几乎每天都要翻山了！
今天全程上好的沥青路，虽然路程不远，只有区区的78km，但因为我们会爬藏区的第一座山－－折多山，就可能让你感觉这是你骑行以来最难的一天。敬请早点出发！
由于10年折多山前的路仍然没有里程碑，所以请在出城见到加油站后，将码表清零，开始本日计程。前行不远见到路标时，请直行千万不要左拐，不然拐到康定新城去了。
我们沿着康定新城旁半山腰的公路一值前行，8km后右转开始进山，这时候的海拔已经有3000米。小下坡过“曙光中桥”后，我们开始正式爬藏区第一座海拔4000m以上的高山－－折多山(海拔4298米)。
15km左右我们到达一个小山顶，见到一个小村庄，我们就到达折多塘村了。折多塘是一个藏族聚居的小村庄，据说温泉不错。有计划在这里泡泡的哥们可以停下来了。（有住宿的地方）
折多塘继续前行11km到达破旧的二台子道班，道班距垭口还有10km。
　　今天爬山骑行（简称爬行，或者推车）的时间估计为8-10小时，海拔上升1800m，并开始进入高海拔区，能不能顶住高原反应，就看今天啦。大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。
　　上山36km，下山42km左右的路，已经得到修整，变为“全新的沥青路”。不过还是提醒在下山前，检查自己的刹车、货架螺栓和驮包捆绑情况，穿上外套、戴上护膝、长手套。下山转弯时请靠右，速度控制在30以内，不能过快，防止刹车抱死。下山路预计你的骑行时间为1.5小时左右。
提醒：折多山下山1km左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个三岔路口，正确的路线是往左拐。——每天都有人走错路，直接右拐，拐到康定机场去了哈！
　　新都桥之前的那一段号称摄影家天堂。一路都是极美的风光，颜色亮丽的藏居、满山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。
下山后你又会路过一个右手边有加油站的三叉路口。右转前方就是瓦泽乡，继续4km就到了今天的建议住宿地之一：“登巴客栈”或“雅克驿栈”。这里距新都桥不到4KM，摄影家的天堂——新都桥最漂亮的一段，就指的是这一带。放好行李后，带上相机，到后山的观景台看看吧！
住宿建议1：雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，15元/人，免费上网，吃饭也不贵。电话：0836-2866645。
住宿建议2：登巴客栈，雅克前行200m，多人间，20元/人，标间30元/人。免费上网，免费洗衣机。电话：0836-2866297。运气好的话，可以在客栈可以看见贡嘎主峰。
住宿建议3：天堂客栈，在新都桥镇入口处，兵站对面。2人间，20元/人，住宿条件稍好，吃饭也方便，能上网，也有娱乐室。电话：0836-2866689

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D6.新都桥(K2893 海拔3630)－高尔寺山警务站(K2905)－高尔寺山(K2927 海拔4412)－八角楼乡－雅江（河口镇，K2964 海拔2530）：柏油路、小段碎石路：71km，总里程：503km

雅克出发4km到达新都桥镇，可以补充一点路上的榨菜之类。2km左右出镇见到K2895路碑，继续前行3.5km三叉路口。直行为塔公草原，左转才是我们要走的318线。
K2900开始进山，K2905见到高尔寺警务站，垭口位置在K2927。今天的路况已经比较不错了。上坡的路不太陡。由于新都桥本身海拔就高，不太久就进入了高山草甸区。
　　高尔寺山垭口完全是高山草原的风貌，远远望去，山峰全被一层均匀的绿呢覆盖，上面星星点点开着小花。蓝天、白云、高山草原，简直就是标准的windows桌面。一过垭口，你一定满心的以为等待我们的会是优美的下坡路，可事实上却只有一个转角的下坡路。满怀希望，继续前进吧！在约1km下坡，见到一个五星红旗烈烈飘扬的治安室，再3km平坡，经过一转弯，见第7个石墩上我们亲爱的武阳哥所写的“下坡”的字迹后，下坡（K2927）就不远了。
　　37km下坡海拔降1700m，下山的路很陡，而且小搓板较多。请提前检查刹车。前20km坡很陡，一路悬崖，而且没有护栏，十分刺激。由于路况和昨天一样的好，基本是柏油铺装路间隔有小段碎石路，所以下山的难度都比较小。请注意控制车速，安全第一！
今天在上高尔寺山的过程中，你可能会遇到“抢”东西的藏民，以下为车友“PlarBear”的09年6月的描述：
“新都桥—高尔寺山—雅江，上山过程中有抢东西的藏民（我一个住在雅江的朋友和我们的亲身经历证实了这点），但他们抢东西的动机是因为买不到东西，在上山过程中我的同伴被藏民拦下索要过路费，他说没钱，就有车架上两瓶脉动，结果藏民说你骑车的，不要你的水。他又问藏民饿不饿，结果给了他们一些我们之前买的饼干什么的了事。”我们分析：这部分藏民绝对知道抢东西是犯法的，实际上这应该算是“要”吧。没事，你慷慨一点，把你在路上买的饼干、还有那些估计他们少见的不值钱的稀罕玩意，与他们分分享吧！

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真正遇到抢劫，请报警！高尔寺山警务站报警电话：0836-5123974。不纵容任何犯罪事件发生！
注意：下坡时请控制车速，并靠右行！
　　车友“老醋花生米”的诉说：“苦口（车友网名）下坡一向控制的很好，绝不超速，我跟在他后面。由于外侧是悬崖，所以我们走的比较靠内侧，结果在一急弯处，我们差一点和迎面上山的一辆越野车亲密接触，吓出一身冷汗。越发小心起来。
后半程17km下坡较缓，需要蹬踏。下坡到底之前会经过一个隧道的入口，不过我们都还不知道这隧道通哪儿。不过隧道继续下坡，就到了雅江县城河口镇。在镇口可以继续过一个隧道，出隧道一个高架桥接着，就到了雅江县城西边。
雅江县城建在雅砻江边，是一个山城。县城名叫河口镇，居民以藏族为主，镇子虽小，邮局、银行、超市、网吧、宾馆五脏俱全。
住宿建议：
1.藏族阿妈开的“康巴客栈”，住宿费10元/人。“康巴客栈”建在山的峭壁上，只有几根木柱顶着房子的一侧根基，房屋内的墙壁有很多裂痕，据说是前年地震留下的。注意：公用洗澡间有点味道哈！
2.如果明天晚上不在119道班停留，请在稍作休整后，继续加油17km，到达今晚的建议住宿地，09年新开张的“阿志玛青年旅舍”。－－这也是沿途我们建议的唯一原生态藏族青年旅舍。外表简陋，里面温暖。老板阿志玛，豪爽藏族人，手机：13990482063。住宿15元，晚早餐10元。
雅江到理塘的136km，由于大部分需要海拔较高，所以对很多兄弟来说，一天骑完，相当有难度。因此，针对这种情况，建议这样安排行程：
　　1.今天晚上不住雅江，住过雅江后17km的阿志玛青年旅舍，一来可以减少明天17km的上坡，节约2小时，二来可以真正体会一下原生态的藏族青年旅舍。
　　2.明天早上6:30之前出发，到剪子弯山口是9:00，到达119道班为11:00。这时候，请根据天气情况和自己的体力情况，决定当天继续是否前行。估计到达理塘的时间为20:00。
　　3.雅江(K2964)至理塘(K3100)的界碑里程为136km，上下坡较多，海拔较高。途中可以借宿的地方有：阿志玛青年旅舍（K2981）、112道班(K3008)、119道班(K3015)、135道班(K3031)、143道班(K3039 需睡袋)、158道班(K3052 需睡袋)、红龙乡(K3063)、188道班(K3084 需睡袋)。
4.如果决定一天完成“阿志玛-理塘”段，请头天早点睡觉，第二天抓紧时间，减少途中逗留时间，尽量避免走夜路。这样的安排，适合那些体力好的车友。请根据自己的实际情况，量力而行。

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D7. 雅江（河口镇，K2964 海拔2530）－阿玛青年旅舍(K2981 海拔3300)－90道班(K2986)－剪子弯山(K2996 海拔4659)－卡子拉山警务站－112道班(K3007)－119道班(K3015 海拔4200)：柏油路：54km，总里程：557km

今天行程54km，32km上坡，2km下坡，20km起伏路。从今天以后你会发现：很多时候里程碑都是错的。我们仅以国道里程碑为参考。
今天因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。——很多车友就是从今天开始搭车的哈！
从雅江出发，17km到达阿志玛。休息片刻出来，继续15km盘山公路的上坡。剪子弯山因海拨较高，气候比较多变，请注意及时加暖、防雨或防雾。作为补偿的是，今天上午完全是在森林当中前行。
　　阿志玛出来5km上坡到90道班后，开始之字型盘山。继续10km到达剪子弯山垭口。今天和明天的大部分骑行，都将在4千米以上的高原上。过垭口下坡2km左右，你就可以看到远近闻名的卡子拉警务站。虽然这里有个免费提供开水的小房子，但是你要开水还是直接进警务室里面吧！我想里面孤守山上的警察叔叔应该很喜欢和你聊天！倡议：请你在路过的时候，进警务室坐坐、和警察叔叔们聊聊天，告诉他们外边的一些新鲜事儿，让他们知道我们很感谢他们！让他们知道我们也知道他们很辛苦！——如果你不住119，那今天你的路程会较紧，请将时间控制在10分钟以内。
向高原上的警官们致敬！！！报警电话：110 或 13568681226王伟警官
从卡子拉山警务站平坡12.5km到达112道班，可考虑是否住宿，或继续平坡7.5km到达119道班。到了119道班，你可以根据自己的体力情况、天气情况和时间安排，来决定是否继续前行。下一个准确的住宿点是52km以后的红龙乡。
今天是川藏线上住宿最纠结的一天，建议有三个：
1.冲到理塘！如果昨天晚上你住宿在阿志玛，12点以前你可以到达119道班，估计晚上20点以前能够到达理塘。可以在距理塘37km的“红龙乡唐嘎玛旅馆”住宿。
2.搭车到理塘。09年N多人从雅江，或者从119道班直接搭车到了理塘。
3.雅江到理塘中间可住宿的地方有：阿志玛青年旅舍（K2981）、112道班（K3008，住宿加晚早餐35元/人，住宿10元/人，13568281106张姐，床铺较干净）；119道班（K3015，住宿加晚早餐40元/人，住宿10元/人，13551990669老吕哥）；135道班(K3031)；142道班(K3039 需睡袋)；158道班(K3052 需睡袋)；红龙乡唐嘎玛旅馆(K3063，住宿加晚早餐约30元/人，13551987432桑白大叔)；188道班(K3084 需睡袋)。