老漂和花儿的西藏之旅（全文完）

水中花

                                                                                             5月27日

    巴塘—左贡

早上沿着318向左贡前进，路超棒，景色超美，沿路很多骑单车的车友让我们佩服万分，我们坐在车上欣赏着美景和骑单车的车友们兴奋的打着招呼，好不春风得意。不一会车行至西藏界，我们在这里遭遇到此行的第一次检查，因车顶架被罚款100元，紧接着过金沙江大桥，又被检查一次，安全通过。车刚过西藏，就被查两次，彻底给了我们一个下马威。到了西藏界，连山势也与四川不同，显得更加的险峻和荒凉，路边连接成片的钢丝网蔸着山上落下的滚石，我们均心惊胆战通过，过了一段如高速般的318公路段，很快我们的幸福生活到此结束，过了芒康县城之后，水泥路没了，一眼望不到头的都是土路，前边车辆通过，后边滚滚灰尘，早上在巴塘刚刚洗过的车子又变的分不出颜色，这些都还没什么，在此后经历的西藏村庄里，我们遭到了孩子们轮番的堵截，几乎经过的每个村庄，都有孩子拦车要钱要物，有单兵作战的还有团伙围攻的，搞的我们这几辆车子像深入敌区作战，头车通过后迅速通过手台报告给后车：‘尾车请注意，前方村庄有一穿黑西装小孩拦车，右手拿一石块，请鸣笛快速通过’我们的2888车不幸被小孩围住，一边打手台求救一边向窗外扔糖，还有小孩抱着倒车镜不依不饶,真的是唉，这帮被惯坏的孩子啊！村庄过后就进入高山峡谷地段，我们行驶在高高的山尖上，路边就是幽深幽深的峡谷，看一眼就晕，我测算了下，起码有几百米深，我们这时候来还不是雨季，这要是赶上雨季，天！这路那真是一个险啊！反正我这水平是不敢开。。。。。也不知道盘了多少个山头，转了多少个弯，我是睡了几觉醒了车还在山上转，路也是超级烂颠死人啊，海拔越来越高，多的数不过来的弯转的头晕，可以想象我们开车都走得这样辛苦，那些骑行的车友们该是怎样艰难啊！就这么走着忽然间就看到了连绵雪山出现在我们面前，离我们太近，有点不真实的感觉，再往前走冲上一个垭口，看到一个牌子写着东达山5002米，我说呢！这是我到目前为止到达最高的地方了，好几个车友都有高反，难受的要命，下到左贡后都早早的休息了.

雨清

太精彩了！

水中花

今天的路比较烂，只顾和藏区小孩斗智斗勇了，没咋拍照片，这张是在海拔5000多米的东达山口，遇到一队骑单车的车友，热心的老漂在帮一男孩修车。

水中花

                                                        5月28日

左贡---然乌---波密

昨晚和我们同车的车友奇奇高反了，搬出医药箱服了些对症的药物症状好多了，简单吃了点饭我们都睡了，谁知道早上一起来发现奇奇高反厉害，赶紧去诊所输了点液，等症状都好转了才敢上路。今天的路况很好，一边是山一边是水，还有高山草甸和肥嘟嘟的草原鼠，惹得车友们都停车追赶，今天全程都在4000海拔上跑，奇怪了，刚上高原的时候跑两步就心跳的像揣个兔子，今天这么在草原上跑竟然和家里差不多，咦，是不是俺已经适应了高原环境了？就连昨晚高反严重的几个车友也情况越来越好，真的是适者生存啊！人的适应能力可真强！一边笑着闹着拍着照，不知不觉间到达了业拉山口，在这里我们碰到了磕长头的扎西一家，文静的女儿和腼腆的儿子，我们送给他们学习用具和零食并合影留念。大批骑单车的车友在这里汇合聊天，搞得这垭口像个聚会现场。相互交流了一路经验后挥手告别，经过了“荡气回肠”的怒江72拐，下行不多远就到达了有中国瑞士之称的---然乌湖，美丽的山水风光如梦如幻，疯狂拍照留影。看看时间还早，继续往前赶路，一路快赶一路景，然乌到波密的这段路那叫一个爽，路面平整，景色迷人，是我们这些天走过最好的线路了。夜宿波密。

水中花

在诊所输液的奇奇

水中花

真是人生何处不相逢啊！在路上竟然偶遇了老漂在汶川一起战斗过的河南户盟的驴友，呵呵！

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水中花

一路风光。。

水中花

业拉山留影。

水中花

　　川藏公路上“怒江72拐”，被称作中国十大险峻山路之一，也是驴友圈里响当当的川藏线上最有气势的一段。
　　“怒江72拐”位于川藏线上昌都邦达至八宿区间，也称九十九道弯。它并不是什么景点，但是几乎所有第一次路过此地的人到达路途制高点时，都会下车做停留，希望能一睹其荡气回肠之风采。
　　作为川藏南线必经之路，对许多骑手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值。“怒江72拐”海拔1450米，长约12公里。在未铺油路之前，一位2009年曾骑行这段路的骑手如此记录当时的路况及经历：
　　“柏油路下山一公里左右急拐，眼前地貌剧变，居高俯瞰，倒吸一口冷气！只见光秃秃的群山之间一条羊肠小道曲曲折折，作无数“之”字蜿蜒而上。定睛细看，慢慢爬行其中的小黑点竟是一辆辆汽车。看看四周，没在飞机上啊！可总有点不相信自己的眼睛。
　　此刻没来由的想到了‘荡气回肠’这个词。
　　既然是来挑战的，走吧！
　　车轮下的柏油路变成了沙石路。只走几步深感痛苦！
　　眼前的沙石路纵向分成五部分。正中间，满布石块，锋利的小石子间杂其中，才骑上去，就感觉到脆弱的轮胎肯定无法承受如此艰巨的考验，并且凹凸不平的石头上需要极好的平衡感。
　　回头一看，大家都手忙脚乱。
　　石头两边，规则的搓板路连绵前方，车轮刚转过去，连车带人，突然变得很失控，剧烈地跳起了桑巴舞。这种剧烈的失控，让自己很可笑，简直一刻也受不了。
　　无奈中，人连车子，震得像傻子一样，盘旋而下。盘山而下的公路上，虽然双手紧捏刹车，车子还是带着相当大的惯性急速下滑……”
　　这不仅是对骑行者的煎熬，对驾车者来说也是极大的考验。尤其是雨天的时候，据有司机说，一次雨天他驾车走72道拐，是数着路边翻倒的车，战战兢兢地走过的。
　　不过这一切已经在2010年戛然而止。如今我们见到的“怒江72拐”，不再愤怒。崭新的黑色油路铺设及拓宽工作已于去年全部完工。当汽车和骑行者行驶在这条天路上时，只剩下“荡气回肠”的惊叹，可以放心安心畅快地体验“险峻之路”从未展现过的天使一面。