骑行记﹝400公里---20000公里﹞

闲云野鹤1226

骑行记：25300公里*神农架

     2010年10月4日，星期一，骑行总里程达到二万五千三百公里。
      2010年10月2日，西华有九个骑友开始骑行湖北的神农架景区。往返骑行里程大约在一千四百公里，预计骑行八九天的时间。神农架景区山高路陡，对于骑行来说很有挑战性。对于他们，我除了羡慕还是羡慕。祝愿他们骑行顺利，旅途快乐。
      对于一个县城来说，一次长途骑行能够出去八九个骑友，可见疯狂级的骑友是不少的，骑行的环境应该也算不错。因为生活的安定和富裕，很多人把骑车作为一种健身运动。对于骑行来说，既可以健身，又可以享受到健身的乐趣，这可能是自行车运动能够蓬勃发展的原因。
      跳舞属于有氧运动，是一种很好的健身活动。在音乐的陶醉中翩翩起舞，也可以享受到健身的乐趣。由于男女间要有肢体的接触，左拥右抱，难免惹人遐思。或者易引起外人的误会。在县城的很多家庭里，跳舞不是一件受到鼓励的事情。
      我一直想写下自己对商业的认识。但自己现在可能勉强也算商道中人，“革命尚未成功，同志仍需努力”。深恐贻笑大方，不说也罢。

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骑行记：25400公里*讲道

      2010年10月7日，星期四，骑行总里程达到二万五千四百公里。
      2010年10月5日，骑自行车至周口。往返五十多公里。现在正是秋收季节，道路上烟雾弥漫，尘土飞扬。
      到周口的基督教堂看一看。中国的基督教是自治自养自传。周口的基督教堂现在办有教会学校，据说学制是两年，有学生大约百十名。也办有短训班。
      教会学校办有一个图书馆。里面有一些新书，也有不少信徒捐献的旧书。很多旧书差不多算得上文物级了。一个十九岁的女孩子在那里做图书管理员。站在书架前，她给我讲了一个小时左右的有关基督教的话题。
      她家在项城。十七岁时来教会学校学习，已经两年了。她自叹只有初中毕业，文化程度太低，难以考入更高一级的教会学校深造。对于人生她有了很多自己的看法，虽然她很谦虚地说，读懂《圣经》需要有人生阅历。
      基督教的教义会让人沉静下来。在这个浮躁和势力的社会中，不知道它为什么还能得到广泛而快速的传播。
      在农村和县城，大多是一些生活在底层的人们去信基督。很多官员和富人倒是更容易去信佛烧香。
      骑车在周口街头逛一逛。到荷花市场看一看，感受一下浓厚的商业气氛。
      在西华，现在很容易看到三五成群的骑行者了。为生计而奔波，为精神而休闲，现代人的生活早就具有了多面性。
      中国的农业和商业状态应该都是比较初级的。中国因为人口众多，底子太薄，很多人种地或者经商仅仅为了生存，为了维持简单的再生产。利润或者效益有时是很可怜的。

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骑行记：25500公里*开个网店

     2010年10月19日，星期二，骑行总里程达到二万五千五百公里。
      2010年10月13日，在淘宝网上开了一个网店。店铺名称为“闲云野鹤1226商城”。网址为http://shop63069339.taobao.com/。
      一般人讽刺人爱说：“穷疯了”，“急发财”，“白日做美梦”等等。一个人失败，别人会笑话你；一个人成功，往往又招人嫉妒。因此，也不能把世间人想象得太美好。人是复杂的动物，有他善的一面，也有他恶的一面。
      互联网的发展，将会极大地改变商业的形态。自己愿意融入其中，一步一趋地进行学习。希望能通过自己点点滴滴的努力来肯定自己的人生。

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骑行记：25600公里*实事求是

      2010年10月24日，星期日，骑行总里程达到二万五千六百公里。
      现在是实事求是越来越难了。各行各业都在造假。过去假的东西应该也很多，不然也不会大力提倡实事求是。倡导的往往是缺乏的。
      很敬重那些敢于在网上发表尖锐批评意见的人.政府和官员其实也应该善待这些人.一个人还有兴趣提出批评意见,说明他对这个社会还没有完全失望.

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骑行记：25900公里*嵖岈山采菊花

      2010年10月31日，星期天，骑行总里程达到二万五千九百公里。跨越了25700公里和25800公里。
      2010年10月29日到10月31日，西华骑友老大，南飞燕，华子，大锅，赵主任，伤心的大侠，胡总，土地局刚同志﹝未知其网名，真实姓名未得到其本人明示授权，我不知道他是不是愿意公开﹞，闲云野鹤1226共九人骑行了嵖岈山。去时130多公里，返回140多公里。三日共骑行280公里。10月30日全天在嵖岈山采菊花和进行登山体能训练。

      一．2010年10月29日。西华——嵖岈山。嵖岈山卫星人民公社旧址。

      2010年10月29日早晨六点从西华县城出发，下午四点多到达驻马店市遂平县嵖岈山景区。骑行线路为：西华县城——西夏镇——逍遥镇——漯河市——大刘镇——西平县权寨镇——师灵镇——杨庄乡——仪封——槐树——嵖岈山乡——嵖岈山景区。里程130多公里。
      途中到嵖岈山卫星人民公社旧址参观。这是全国重点文物保护单位。嵖岈山卫星人民公社是全国成立的第一个人民公社。人民公社这种体制在中国存在了二十多年，应该算社会发展史上的一次重要实践。
      旧址的一个男工作人员没有向我们要门票，并且很热情地带我们到每个展室去参观。这里有很多当年的原物和照片.中年以上的人D约可以在这里找到怀旧的感觉.
      作为一个乡级大院,这里的规模应该算大的.当年就有一个两层的楼房.楼板还是用的木板.在二楼的西头南侧,有两间房是陈伯达当年的办公室.陈伯达是党内的大理论家.他来到嵖岈山大约就是为了总结公社的成立经验.
      大院内的一些墙壁上,还刷着一些当年的标语.比如“越南必胜,美帝国主义必败”等等.
      人民公社的成立,是一次伟大的社会实践.“一大二公”其实是很多穷人的理想.孔子说过:“时也,命也”.人民公社的失败可能缘于它的生不逢时.
      因为是文物保护单位,里面的很多东西自然是真的.在其他地方这些东西已经很难见到了.因此,这是很值得一看的地方.
      下午四点多,全队到达嵖岈山景区东门口.在一个农家住下后,大锅,伤心的大侠,赵主任,刚同志,闲云野鹤五个同志登嵖岈山游玩.天几乎黑透时才急急忙忙返回.因攀登速度太快,我的衣服湿透了几次.
     晚饭后,大部分骑友意犹未尽,精力过剩,外出徒步六七公里.我没有参加徒步.
     西华到嵖岈山途中有部分路段在修路，路况较差。

      二．2010年10月30日。嵖岈山采菊花。户外登山体验。

      按照行程安排，10月30日全天采菊花，登山游玩。吃过早饭，七点从景区东门出发往南走，顺着一条山沟到嵖岈山西侧隔一个山头的一个山坡上。徒步两个多小时后达到目的地。那里满山坡都开满了菊花。大家便在那里采菊花。一群赳赳武夫霎时变身采摘淑女。
      去年的这个时候，曾经有几个骑友来这里采摘过菊花。这次他们算故地重游。
      我是第一次来到这里，对周围的一切充满了新奇。便趁采摘的空隙登了两个小山头。大锅也上去。我们在山头上拍照留念。
      虽然大家都异口同声地说，这次是休闲之旅，以休闲为主。但我对这种说法从来没有相信过。趁大家都在紧张采菊花的空闲，我坐在一块石头上休息了较长的时间。养精蓄锐，以便下午能够勉强跟上队伍。
      采摘两个小时左右，大家开始简单吃午饭。其实就是馒头夹些火腿，卤鸡蛋和咸菜。早晨和中午单是馒头就买了50元钱的。可见大家的胃口还算可以。
      吃午饭时，大家商议翻过东侧的山头进入嵖岈山景区，穿过景区到达景区东门住宿的地方。
      有些地方有小路，有些地方则完全没有路。好在骑友中几个同时也是户外的老驴，对于户外活动很有经验，加上大家热情高涨，一路穿越到达景区内。自然是逃票进入。
      从北山走过天桥到达南山，下山时四点多。到景区南门看一看。想着闲来无事，华子，刚同志和我又重新登了一下南山。至下午六点多下山。嵖岈山南山那条下山的路，我和刚同志等于两天走了三遍。
      全天的行进速度都很快。一个朋友说，咱这哪里是旅游啊，整个一个登山体能训练啊。叫魔鬼训练营还差不多。
      全天的行进里程我估计在三十公里左右。有的朋友估计要超过四十公里。其实估计里程完全没有意义。山地穿越涉及到山陡山缓，还有其他障碍物。强度与里程没有太大关系。
      晚饭后仍有几个朋友去徒步。可见“休闲游”这个词弹性实在太大。
      采菊花时，阳光明媚，山风徐来，很惬意的一种境界。“难得浮生半日闲”，抛却琐事，山中一游，不失人生一种享受。

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    三．2010年10月31日。嵖岈山——西华。

      2010年10月31日，从嵖岈山返回西华。骑行路线为：嵖岈山——阳丰——遂平县城——上蔡县城——朱里镇——白寺镇——姚集——商水县城——周口——大王庄乡——西华县城。140多公里。
      嵖岈山景区到遂平县城，二十多公里，新修的道路，路况很好。上蔡到商水有七八公里路况极差。
      早晨六点出发。中午十二点多到商水。在上蔡一个广场参观。名称好像叫“蔡明园”。一个牌楼的后面写着“回头是岸”。正面是赵朴初的题字。可见也是有一些来历的。

      四．关于骑行团队。

      毫无疑问，这是一支强悍的骑行团队。这也是一支富有激情，特别能够提升骑友潜能的团队。在途中，不一定谁喊一声：“拉动一下”，队伍的速度很快就会飙升到二十七八公里,或者更高。快到嵖岈山时，几个人又开始飙车，速度提升至三十七八公里。
      骑行中，很多时候我会想到电视剧《亮剑》中李云龙所带的团队。那是一个敢打硬仗勇往直前嗷嗷叫的团队。
      骑友老大是这次出行年龄最大的，五十多岁了，但体能和精神风貌与他的年龄根本不相称。骑行和登山大多数时间他都冲在最前面。提前到达目的地，跑前跑后为大家安排住宿和吃饭的事宜,并且亲自下厨给大家做菜。一个团队外出，住宿和吃饭这种看似琐碎的事情，其实有很大的学问在里面。大家快乐不快乐与此有很大关系。
      骑友南飞燕可能是每次长途骑行的主要策划者。骑行之前，他总要做很多“功课”。从电脑上下载了往返的线路图，可能还会看一些当地骑友发的帖子，了解和比较各条线路的情况。骑友燃情岁月是把他称为“活GPS”的。他总是随车携带修车工具,使每个朋友都没有后顾之忧.修车技术也是一流的.他说,有想法就赶快去实现,不要等以后.这话对我触动很深.短短的一两年内,他是完成了好几个大的骑行活动的.而我除了空想还是空想.
      整个骑行途中，南飞燕和华子轮流担当收队的角色。大部分时间是华子在收队。可能是我在每次骑行中往往落后或者掉队的原因,我对担任收队的骑友总是特别尊敬.华子有可能是西华骑友中速度最快的几个人之一,绝对是一等一的快车手,但他乐于奉献,牺牲自己的骑行快乐,甘居人后,颇有点甘当无名英雄的精神.一个好的收队,可以使每个参加骑行的人对团队有强烈的归属感.
      我和几个朋友开玩笑说,在一个好的团队中,一定要有领导的紧密追随者,甚至是盲从者.不要轻易怀疑领导的决策.要允许领导犯战术性的失误.有很多当时看似失误的东西,反而会给大家带来意外的惊喜和快乐,留下最难忘的记忆.
      这次出行,我可能是团队中各方面最弱的一个.老大,南飞燕,华子,大锅,伤心的大侠,赵主任在今年国庆节刚刚骑行了神农架.胡总也是骑行过长江三峡的人.刚同志看似文文气气,其实耐力和爆发力都很强.知识面和文化素养也是极好的.
      嵖岈山三日骑行结束了,我很高兴能与这些朋友一起骑行.与高手同堂共舞,自己多了些学习的机会,也更能感受到激情,享受到骑行的快乐.

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骑行记：26000公里*日新月异

      2010年11月7日，农历十月初二，星期天，骑行总里程达到二万六千公里。
      在县城里逛一逛，总有种日新月异的感觉。过不多长时间，就会有一片地块被开发。也会有些街道在不知不觉中修好。
      在2010年，西华县城新开有七八家卖汽车的商店。无论销量如何，这是以前没有过的事情。这说明在县城一级有能力购买汽车的人是越来越多了。
      “衣食住行”，现在住和行应该是进入了快车道。县城的房子越盖越多。新农村建设也在逐步推进。广大农村住房条件的改善将是一个巨大的工程。中国的内需有多大？主要还是看老百姓手里有多少钱。中国刚刚摆脱贫困，各方面的需求是巨大的。
      前几日早晨买菜时，见到一个老太太捡别人扔掉的白菜叶。她把白菜帮扔掉，把叶子放在掂着的篮子里，说是这些菜回家可以吃。我不知道该如何看待这些事。我只是希望这个社会在经济快速发展的同时，也能关注一下弱势群体，这个社会能够多一点公平和公正。农民起义式的社会变革在现代中国不要发生。
      最近县里一个强势局委的领导好像出了事情。民间有很多传言。其实在出事前，民间就有些传言，说是在那个局委什么职位是什么价钱，都有个大致的行情。当然，民间传言往往有演义的部分，并不可靠。但很多传言也不完全是空穴来风。
      “人事即政治”。人事问题从来就是最大的政治。一个单位，人事的问题是最敏感的。很多时候，看似风平浪静，实则暗流涌动。在现有体制下，单位领导很容易头脑发热，唯我独尊。把部下玩弄于股掌之间也在情理之中。中国人深受儒家中庸思想影响，对于合理的不公平欣然接受，对于不合理的不公平则很容易奋起抗争。
      曾仕强曾经谈到过中国领导与部下的关系。部下把你看成领导，你才是领导；部下不把你当领导看，你什么都不是。这是与西方一个很大的不同。这也可能是很多领导大江大浪都过去了，偏偏在一个或几个部下的小阴沟里翻船的原因。

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骑行记:26100公里*观念

      2010年11月14日,星期天,骑行总里程达到二万六千一百公里.
      2010年11月13日下午,与东同志骑行了三环外新修的一条路.那应该算一条街,一直到黄桥乡的肖横村.经过园艺场.路还没有完全修好.园艺场曾经是中央五七干校.朱镕基,李岚清等领导曾经在这里下放劳动.如今早已破烂不堪.据说那里还保存有朱镕基的工资表.
      自红花镇龙池头村返回,走了一些土路.路很窄,但两旁是高大整齐的杨树,给人的感觉也不错.
      龙池头村因一个事情闻名全国.是河南省著名的两个地方之一.国家因此投入了很多钱.据说那里要搞土地集约经营的.真实情况还不太清楚.
      快年底了,很多系统和单位都要搞年终考核和评比.花样翻新,莫名其妙.不能理解的事情还是不做评论为好.
      观念的转变大约是一个痛苦和艰难的过程.社会上新生事物太多,“不是我不明白,这世界变化快”.

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骑行记：26200公里*情迷318

      2010年11月20日，星期六，骑行总里程达到二万六千二百公里。
      今天与东同志，伟同志共三人骑行了邓城。往返四十公里。中午在邓城吃猪蹄。在邓城遇到七个漯河的骑友，还有两个不知道是哪里的骑友。据漯河的骑友介绍说，现在漯河骑行的人很多，电视台和报社也组织骑行。其他组织骑行的人也很多。显然，在城市里，注重健康的人和闲人会更多一些，骑行的队伍会更大。
      最近在自行车旅行网上认真看了波尔写的《川藏线骑行攻略》，另外还看了两篇骑行川藏线的游记，很有点激情燃烧的感觉。一个女生写道：“有些事情，现在不做，以后可能永远都不会做了”。还有一个女生写道：“私奔也要去拉萨”。她们两个都全程骑行了川藏线。看后自己真是无话可说。
      对于国道318，其实自己并没有认真想过。毕竟限制太多。但作为一个骑行爱好者，318可能是每个人的梦想。
      我会继续积累里程的骑行，并且继续《骑行记》的记录。没有什么意义，我也不奢望别人的喜欢。作为一个极端自私的人，只要自己喜欢，别人喜欢不喜欢与我有什么关系？
      有时会独自骑行县城内环。并且在西华户外板块专门写了一个帖子记录这个骑行活动。大块的时间没有，只好骑一点算一点。由此可见自己也不是能够做什么大事的人。

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骑行记：26300公里*女学生自杀

      2010年11月23日，星期二，骑行总里程达到二万六千三百公里。
      昨天早晨，一个中学一年级的女学生在家中服毒自杀。她只有十三岁。一个花季少女香消玉埙。
      死前她给她的母亲留下了半页纸的简单的遗书。遗书中说这是她自己的选择，并且特别叮嘱她的母亲要归还她借她同学的两元钱。
      一个十三岁的女孩子自杀了。我不想在这里记录她选择死亡的原因，在成年人看来这是太微不足道的事情。一个人走上自杀的道路,大约也是多种原因纠结在一起的结果.
      生本不乐,死又何惧?但一个人连死都不怕了,世界上还有什么可怕的?
      前几个月,西华一个高中学生跳楼自杀.也听到一些外地学生自杀的消息.深圳888公司的几连跳更是闻名全国.
      一个资料介绍说,越是发达国家自杀率越高.在一些发达国家,自杀甚至成了很严重的社会问题.
      对于学生,我是主张要进行挫折教育的.这个世界本不完美,没有必要只叫孩子生活在童话世界中.叫小孩子读一点名人传记,大约对树立正确的人生观是有帮助的.虽然我本人也不清楚什么才是正确的人生观.
      在县一级,现在也有了心理咨询机构.有抑郁症的人越来越多.物资越丰富,精神有可能越来越空虚,压力可能越来越大.
      望子成龙,望女成凤,这是人之常情.曾仕强在谈到对子女的教育时说,首先要把孩子当一个马来培养.孩子一优秀,就可能成了龙.老是把孩子当龙培养,可能他连马也做不成.
      一声叹息.一片惋惜.愿小女孩一路走好.愿她的灵魂得到安息.虽然那不是她该去的地方.